三轮电动概念车设计欣赏，科幻感十足的代步交通工具
衣行住行关系着每个人的日常生活，关于行的方面，人们出行的交通工具设计从来就没有停止过研究的脚步，如果你关注过工业设计师们关于交通工具的概念设计的话，你一定会被他们的概念设计创意所震撼，下面品拉索工业设计为大家分享三轮电动概念车设计欣赏，给你科幻感十足的代步交通工具。
三轮电动概念车设计欣赏之Q版的胖胖的摩托车
Q版的摩托车，胖胖的摩托车。这款新奇的摩托车并没有多么惊奇的功能，PaulDeutschman是一位普通的工人，他们在设计之初在外观上没有花太多的心思，导致后来产品完成的时候外观并没有打动很多人，所以，他们想改变一下外观，所以他们想设计得更Q一点，使得它看起来像一只友好的城市动物，他们的设计灵感来源于thefirstVespaPiaggio（当地的一种Q版摩托车）。看着他们自己动手制作的摩托车，我们是否想过：很所时候，我们是不是缺少了动手能力呢？
三轮电动概念车设计欣赏之宝马SIMPLE未来概念三轮车
宝马在慕尼黑的博物馆展出了该公司的SIMPLE未来概念三轮车，这辆名为SIMPLE（“SustainableandInnovativeMobilityProductforLowEnergyconsumption”可持续发展和创新的低能源消耗移动产品）的概念车高度与宝马5系相当，而长度比MINICooper还要短，提供两个座位。外形设计十分简洁，类似隐形战斗机的外形为其带来0.18的低风阻系数。动力上，SIMPLE采用了一台小内燃机和一个电动马达配合，推动450公斤的SIMPLE显得格外轻松，百公里加速仅需10秒，而最高时速更是超过了200km/h！与此同时，它的百公里油耗仅需2L！操控一向是宝马的精髓，即使在“小三轮车”车上也没有摒弃。独特的行驶方式让它拥有摩托车版的操控灵活性。在正常行驶过程，液压系统会根据电脑对行驶路况作出的分析而调整车身状态，就如骑摩托车般，会在弯道中调整车身角度，让乘客不需对横向加速度作过多调整，能够更快更稳定地过弯。而在特殊情况，例如颠簸或打滑路面，则会以调整车身，以保证安全。宝马表示，该车型的前额锋面面积不会超过1平方米，这让它在空气动力学方面有很好的表现。虽然概念车的量产计划并不乐观，但是我们依然期待其下一代产品，或许它们将成为日后街道的风景线。
三轮电动概念车设计欣赏之概念无线充电摩托车
兰斯卡西迪设计了这种新概念无线充电摩托车，或者说是电动滑板车。采用电磁感应熔丝进行无线充电，也是非常的环保设计，集成了GPS和开放的无线技术。电动滑板车有一个触摸屏显示的GPS系统，为你导航。
三轮电动概念车设计欣赏之标致20Cup三轮概念车
标致Peugeot20Cupconcept，这一款概念车用独特的设计弥补了汽车和摩托车之间的鸿沟，采用了one-piece碳纤维底盘，独立的两座驾驶舱，前面两轮承载几乎所有重量，后轮负责操控方向，车身重量只有1100磅（大约500千克左右）。
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